Video: New Suspension For The CR250! 2024, Heinäkuu
Monet miehet ovat kiinnostuneita työskentelemään kuljettajana Business Linesissä. Kuljettajan arviot tästä työnantajasta jätetään melko usein. Myös muut työntekijät puhuvat usein yhteistyöstä organisaation kanssa. Onko sen arvoista saada kuljettaja tänne? Mitkä ovat työssäkäyvien kansalaisten edut ja haitat? Onko työnantaja vilpittömässä mielessä? Vai pettikö hän jotenkin hakijoita ja alaisiaan? Kaikki tämä kuvataan myöhemmin.
Toiminnan kuvaus
Business Lines on erittäin suuri organisaatio, joka toimii Venäjällä. Tämä on logistiikkayritys. Hän tarjoaa rahtipalveluita.
Ei huijari. Business Lines on tunnettu yritys, joka tarjoaa työpaikkoja monille kansalaisille. Useimmiten täältä vaaditaan kuljettajia. Mutta mitä hakijat ja työntekijät voivat sanoa organisaatiosta työnantajana? Asiakkailla ei ole erityisiä valituksia - työ tehdään tehokkaasti ja ajallaan, kohtuuhintaan. Ja kuinka hyvä yritys työllistää? Mitä kuljettajan palautetta Business Linesissä työskentelystä voidaan nähdä?
Paikkojen lukumäärä
Ensimmäinen asia, johon he kiinnittävät huomiota, on, että työpaikkoja on paljon. Työllisyydestä käy kilpailua, mutta ei liikaa. "Business Lines" vaatii jatkuvasti eri ajo-luokan kuljettajia.
Kuinka voin löytää työpaikan? Mitä yrityslinjat tarjoavat? Voit saada työpaikan kuljettajana soittamalla organisaatioon ja pitämällä haastattelun. Ei mitään vaikeaa tai erityistä.
Työhaastattelu
Haastattelu on kuitenkin miellyttävä myös monille potentiaalisille työntekijöille. Asia on, että kuljettajana työskenteleminen Moskovassa (Business Lines) on yleinen tapaus. Yrityksellä ei ole niin paljon vaatimuksia. Ja haastattelu on tyytyväinen siihen, että rekrytointipäälliköt kertovat aina kaikista yhteistyön yksityiskohdista.
Ensimmäisen tutustumisen vaiheessa työntekijöille tarjotaan:
- virallinen työllisyys;
- täydellinen sosiaalinen paketti;
- mukava ja ystävällinen henkilökunta;
- uramahdollisuudet;
- korkeat ansiot.
Siksi kaikki tämä vain houkuttelee. Työnhakijat lähettävät enimmäkseen positiivista palautetta työnantajasta. Soita takaisin ja kutsu aloittamaan työ lähes kaikille potentiaalisille kuljettajille. Tämä tarkoittaa, että työllisyydessä ei ole merkittäviä ongelmia.
vaatimukset
Kuljettajatyö Business Linesissä saa kuljettajilta positiivista palautetta siitä, että hakijoille ei aseteta tiukkoja vaatimuksia. Asia on, että organisaatio haluaa tulevia kuljettajia:
- olivat aikuisia;
- hänellä oli yhden tai toisen luokan ajokortti.
Ei enää merkittäviä kyselyitä. Edellyttävät usein Venäjän federaation kansalaisuutta. Itse asiassa, jos henkilöllä on ajokortti jollakin toisella ajoluokalla (yleensä C, D, E), pääset helposti organisaatioon. Lisäkoulutusta ei tarjota täällä. Tämä järkyttää joitain. Joudut hankkimaan yhden tai toisen ajoluokan yksin jo ennen suoraa työskentelyä.
Koulutuksen läsnäololla ei ole merkitystä. Mutta mitä kuljettajana työskenteleminen tarkoittaa? Yritys "Lines" ei rekrytoi opiskelijoita. Työllisyys tarkoittaa loppujen lopuksi täysimääräistä työllisyyttä. Useimmiten täällä työskentelevät joko ilman koulutusta olevat tai työnhakijat, jotka ovat jo valmistuneet yliopistosta.
Virallinen työllisyys
Lähes kaikki kuljettajat huomauttavat, että Business Lines tarjoaa vain muodollista työtä. Ja se miellyttää monia kansalaisia. Ei petoksia tai petoksia, kaikkia Venäjän federaation työlain säännöksiä ja normeja noudatetaan täysin.
Työsopimus tehdään useina kappaleina. Lisäksi kansalaiset voivat milloin tahansa pyytää työkirjaa käsiinsä. Epävirallinen työllisyys organisaatiossa ei ole tervetullutta. Ja tämä tosiasia on otettava huomioon niiden, jotka haluavat työskennellä epävirallisesti. "Business Lines" on tunnollinen organisaatio, joka ei rekrytoi työntekijöitä, etenkään kuljettajia, epäviralliseen työhön.
Sosiaalinen paketti
Mitä muita mielipiteitä kuljettajan saaminen Business Linesistä saa? Kuljettajan arviot osoittavat, että tämä organisaatio tarjoaa täydellisen sosiaalisen paketin. Mutta esimerkiksi sairausloman tai lomakorvauksen maksaminen liittyy joskus viivästymisiin.
Lisäksi tällainen käteinen on pieni. Älä odota, että Business Lines alkaa maksaa lomakorvausta tai sairauslomaa. Monet huomauttavat, että joskus on erittäin vaikea saada lomaa. Jotkut eivät lepää useita vuosia. Siitä huolimatta organisaatiossa ehdotetaan sosiaalista pakettia.
Kuljetus
Kuljettajan työ ("Business Lines", luokka E tai mikä tahansa) saa hyviä arvosteluja siitä, että työnantaja tarjoaa alaisilleen virka-auton. Ja ajoneuvojen korjaus- ja kunnossapitomaksut hoitaa organisaatio. He eivät aja täällä autollaan (luokasta riippumatta). Vain virallisissa ajoneuvoissa.
Näin ollen tämä tekniikka vapauttaa kuljettajat suurimmasta osasta ongelmia. Virallisia ajoneuvoja tarkkaillaan, kuten työntekijät sanovat. Erityisesti mittarilukema. Henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettujen koneiden käyttö on kielletty. Monet työntekijät korostavat, että tällaisille temppuille määrätään sakkoja, nousut tai muuten rangaistaan. Toistuva rikkomus on irtisanominen.
Kuljetus on kaikki uutta, sitä päivitetään säännöllisesti. Hajoavien tai vaurioituneiden kuljettajien ei saa kulkea. "Business Lines" tarkkailee huolellisesti autojensa turvallisuutta ja huollettavuutta. Tämä ilmiö vain nautti kuljettajia!
kollektiivinen
Mitä yrityslinjat tarjoavat? Työskentely kuljettajana tai muun työntekijänä on työtä ystävällisessä joukkueessa. Tätä ominaisuutta korostavat monet yrityksen työntekijät. Ja myös kuljettajat.
Ne vain osoittavat, että sinun on työskenneltävä ystävällisten ja aktiivisten ihmisten kanssa. Ei kilpailua, harhauttamista tai muita kielteisiä näkökohtia. Ei tietenkään ole parhaita kollegoita, mutta heitä on vähän. Pohjimmiltaan "Business Lines" erottaa läheinen ja ystävällinen joukkue.
Kuljettajat voivat tarvittaessa neuvotella ja korvata toisiaan. Tätä käytäntöä esiintyy, vaikkakaan ei niin usein. Jokainen kuljettaja voi kuitenkin luottaa kollegoihinsa. He ovat aina valmiita auttamaan yhdessä tai toisessa.
ansaitseminen
Mikä vielä erottaa kuljettajan työn "Business Lines" -sivustolla? Kuljettajan arviot osoittavat, että organisaatio maksaa "valkoiset" ansiot. Mutta se on suhteellisen alhainen. Siksi monet korostavat loman ja sairausloman pienuutta.
Mutta "Business Lines", jos uskot lukuisia arvosteluja kuljettajien ja muiden työntekijöiden, käytäntö "harmaa" ansiot. Se on paljon korkeampi kuin palkka, ja se motivoi työntekijöitä. Jotkut ovat järkyttyneitä tällaisesta järjestelmästä, mutta työskentelevät edelleen yrityksessä. Ajaminen (liikeradat, luokka C tai muu) on hyvä tapa ansaita rahaa. Vaikka se ei ole nettopalkan muodossa, rahat maksetaan kaikille alaisille.
Joskus henkilöstön tyytymättömyys johtuu maksuviivästyksistä. Onneksi heitä ei ole niin paljon. Tuloihin liittyy toinen negatiivinen kohta, mutta siitä vähän myöhemmin. Kiinnitä ensin huomio tärkeämpiin vivahteisiin.
Ajoittaa
Esimerkiksi työaikataulussa. Kuljettajien arvostelut "Business Lines" -työstä eivät ole parhaita, kuinka paljon työtä sinulla on. Monet osoittavat suuren työmäärän. Sinun on työskenneltävä paitsi päivällä myös yöllä. Usein kaikkia ylitöitä ei makseta. Aikataulu on stressaavaa, useimmiten edes ei ole aikaa levätä.
Henkilöstön puutteen vuoksi on joskus mahdotonta mennä lomalle. Kuljettajat ja heidän sukulaisensa korostavat tätä usein. Tämä tilanne ei kuitenkaan ole harvinainen, tällaisia ongelmia esiintyy useimmissa logistiikkayrityksissä.
Kuljettajan astuessaan "Liikelinjoihin" henkilön on varauduttava vakavaan kuormaan ja jatkuvaan stressiin. Täällä ajaminen vaatii kestävyyttä. Muuten se ei toimi yhteistyössä organisaation kanssa pitkään tai ansaita rahaa.
sakot
Kuljettajan työ ("Business Lines") Ufassa saa erilaisia arvosteluja. Kuitenkin, kuten missä tahansa muussa kaupungissa. Negatiiviset mielipiteet ilmaistaan usein, koska organisaation todelliset ansiot (jopa “harmaat”) kuukauden lopussa eivät ole liian korkeat. Miksi?
Business Linesillä on hieno järjestelmä. Hieno työntekijä (ja kuljettajat mukaan lukien) virheistä tai väärinkäytöksistä. Jokaisen työntekijän on otettava huomioon tämä tekijä. Useimmiten kollektiivinen rangaistus tapahtuu. Tämä tarkoittaa sitä, että koko vuorossa on sakko vain yhden henkilön virheistä.
Se on yrityslinjojen rangaistusjärjestelmä, joka saa paljon negatiivisia arvosteluja. Joka tapauksessa kuljettajilta ja muilta alaisilta. Organisaation johto ei pidä tärkeänä sitä, että työntekijöiden todelliset tulot vähenevät. Pomo toteaa, että tiukka sakkojärjestelmä on hyvä syy noudattaa sääntöjä.
Korjauksen aikana
Työskentely kuljettajana Business Linesissä ei saa parhaita arvosteluja yhdestä pienestä vivahteesta. Puhumme ehdotetun korjaavan ajoneuvon kestosta. On huomattava, että työntekijät odottavat vain auton korjaamista. Tällä hetkellä heille ei myönnetä uusia ajoneuvoja. Siksi sinun on istuttava ilman työtä.
Kaikki tämä tietysti vaikuttaa alaisten todellinen palkkaan. Jotkut neuvovat etsimään osa-aikaista työtä työskentelemällä Business Linesin kanssa. Onneksi ajoneuvojen korjaus tehdään yleensä melko nopeasti.
johtopäätös
Nyt on selvää, millaista palautetta Business Lines saa työnantajana. Yleensä tämä on hyvä organisaatio, mutta sen sanattomien sääntöjen ja rangaistusjärjestelmän kanssa se aiheuttaa monien tyytymättömyyttä. Joissakin kaupungeissa tämä työnantaja on mustassa luettelossa. Tällaisiin luetteloihin sisältyy kuitenkin kaikki organisaatiot, joihin työntekijöillä on valituksia.
Pitäisikö minun saada työtä täältä? Työtä suositellaan vain kuljettajille, joilla on yksi tai toinen ajoluokka, rasituskestävä ja kestävä. Monet neuvovat perheenjäseniä olemaan tekemättä liiketoiminnan linjoista. Työllisyys on täällä vakinaista, perheellä on valituksia.
