Defektoskopisti on asiantuntija, joka tunnistaa tuotannossa esiintyvät viat, mekaaniset vauriot ja avioliittovirheet. Esimerkiksi autotalon virheilmaisinsinööri tarkistaa junan pyörät halkeamien ja vaurioiden varalta käytön aikana.
Työssä työhönsä tämän ammatin ihmiset tarvitsevat erityisiä mittauslaitteita. Rautateillä työskentelevät defektoskopit havaitsevat kiskojen viat vianetsijöiden tai vaunun avulla.
Vianilmaisimen ammatti on metallurgisen teollisuuden tärkein ja vastuullisin. Asiantuntijat tarkistavat tehtaalla valmistetut tuotteet huolellisesti piilovaurioiden varalta, joita ei voida nähdä ilman ultraäänilaitteiden läsnäoloa.
Mitä virheentunnistimen pitäisi tietää
Vianilmaisinsinööri on melko monimutkainen ja vastuullinen työ. Hän vastaa tehtaan tuotteiden laadusta, matkustajien elämästä ja turvallisuudesta rautatiekuljetusteollisuudessa tehtävissä töissä. Ei ole yllättävää, että työnantajilla on useita vaatimuksia hakijalle tähän virkaan. Vianilmaisimen on tiedettävä seuraavat:
- työsuojelua koskevat normatiiviset lait ja valtion mittausjärjestelmän metodologiset lait;
- mahdollisten vikojen tyypit, tarkastetun esineen suunnitteluominaisuudet, mahdollinen vaara mittausten aikana;
- tuhoamatonta testausta koskevat menetelmät ja tekninen dokumentaatio;
- materiaalien valintaa ja laadunvalvontaa koskevat säännöt;
- vikojen tyypit, niiden luokittelu, merkit, joiden perusteella viallinen osa havaitaan.
Virheilmaisimen asiantuntijan tehtävät
Monet ihmiset kysyvät seuraavaa kysymystä: "Kuka on virheentunnistin? Mitä hän tekee?" Vikainsinöörillä on useita työtehtäviä työpaikalla, jotka luetellaan alla:
- tarkastettujen tuotteiden rikkomattomaan testaukseen ja diagnosointiin liittyvien töiden suorittaminen;
- työn suunnittelu ja laadunvalvonta sen toteuttamisen aikana;
- alaisten suorittamien mittausten laadunvalvonta;
- laaditaan raportti testinäytteen laadusta;
- mittauslaitteiden turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistaminen;
- osien hallinta, jotka ovat konfiguraatiossaan yksinkertaisia ja monimutkaisia kiinteissä ja mobiililaitteissa (vikaanturit);
- sylinterimäisten osien pyörrevirran varmentaminen;
- virittää tarvittaessa magneettisen, ultraääni- ja sähkömagneettiset virheilmaisimet;
- magneettisten suspensioiden valmistus;
- osien tarkistaminen delaminoitumisen varalta, delaminaatiorajojen vahvistaminen, jos havaitseminen tapahtuu erityislaitteella;
- kirjanpito suoritetusta työstä.
koulutus
Virheilmaisimen insinöörin asema on valtava kysyntä maassamme. Alan pätevät asiantuntijat eivät tunne tarjousten puutetta työmarkkinoilla. Venäjän työministeriöltä saatujen tietojen mukaan tammikuussa 2016 virheilmaisimen (rikkomaton testausasiantuntija) avoin työpaikka sisällytettiin suosituimpien ammattien luetteloon.
Vikaanturin koulutus on hankkia tietoa virheilmaisimen toimintaperiaatteesta, sen päätarkoituksesta ja laitteen ohjaustoiminnoista. Lisäksi opiskelijoiden on suoritettava kursseja aiheesta "Sähkötekniikan peruskäsitteet".
Koulutuksen onnistuneen suorittamisen jälkeen virheentunnistin saa seuraavat ammattitaidot:
- Hitsauksen laadun tarkistaminen magnetografisilla laitteilla.
- Magneettisen läpäisevyyden tason vahvistaminen austeniittisissa teräksissä ferriitin määrästä riippuen.
- Pintavikojen diagnosointi ja havaitseminen, niiden koordinaattien ja alueen laskeminen.
- Käytettyjen laitteiden, nimittäin virheilmaisimien, syvyysmittarien ja muuntimien, diagnostiikka.
- Hitsausten ja valssatun hiilen seosteräksen suorituskyvyn laadunvalvonta ultraäänilaitteella.
Uramahdollisuudet
Selvittääksesi tarkemmin, mikä tämä virhedetektivisti on, ymmärtää mahdollisuus kiivetä urapolkista tässä tehtävässä työskentelevälle työntekijälle. Vianilmaisun asiantuntijana toimivat kansalaiset, joilla on ammattikoulutus tällä alalla ja 2. luokassa, voivat päivittää taitojaan vaiheittain kuuteen luokkaan saakka. Tätä varten sinun on suoritettava lääketieteellinen tarkastus ja hankittava todistus siitä, että henkilö on työkykyinen, sekä suoritettava koulutuskurssi ja läpäistävä pätevyyskokeet.
Virheentunnistuslaitteet
Monet ihmiset ovat kiinnostuneita kysymyksestä: ”Kuka on vianilmaisija? Mitä tehtäviä hän suorittaa? ” Jotta vastataan tähän kysymykseen, sinun pitäisi tietää, mikä on virheilmaisin.
Sana "virheilmaisin" tuli meille muinaiskreikkalaisista ja latinalaisista kielistä, ja tarkoittaa kirjaimellisessa käännöksessä "havaitsen virhettä". Tämä laite on suunniteltu tunnistamaan viat tuotteista, jotka on valmistettu eri materiaaleista. Tuhoamatonta testausta käytetään. Nämä viat sisältävät:
- Osan heterogeeninen rakenne.
- Jatkuvuuden rikkominen.
- Poikkeama annetuista kokoista.
- Kemiallisen koostumuksen muutos.
- Korroosiovauriot.
Missä virheilmaisimia käytetään
Vastaa kysymykseen: "Kuka on virheiden havaitsija?" - sinun pitäisi tietää, missä laitetta käytetään avioliiton havaitsemiseksi. Virheilmaisimet ovat välttämättömiä ajoneuvojen tarkistamisessa, koneenrakennuslaitosten tuotannon seurannassa, kemianteollisuudessa, rakentamisessa, energiassa, tieteellisissä laboratorioissa ja monilla muilla aloilla.
Vianmäärityslaitteita käytetään osien, työkappaleiden, hitsattujen, tarttuvien ja juotettujen liitosten laadun valvontaan. Jotkut laitteet pystyvät tarkistamaan tuotteita, jotka liikkuvat suurella nopeudella, esimerkiksi putken valssauksen aikana. Jotkut vikaanturit pystyvät toimimaan myös nopealla liikkeellä, esimerkiksi autot tai kärryt, joissa on tarvittavat laitteet. Metallurgiayrityksissä käytetään usein virheilmaisimia, jotka voivat ohjata korkeisiin lämpötiloihin kuumennettuja osia.
Vikaanturin historia
Ymmärtääksesi kuka nämä virheilmaisimet ovat ja mitä he tekevät, on syytä tietää muutama historiallinen tosiasia virheilmaisimen historiasta. Ensimmäistä kertaa Curie-veljet havaitsivat vuonna 1880 pietsosähköisten pulssien palautuvan vaikutuksen. Tämä löytö salli kvartsin käytön sähköisten värähtelyjen muuttamiseksi terveiksi.
Ensimmäinen vikaanturi luotiin D. Lachinovin ansiosta vuoden 1880 lopulla. Sen päätarkoitus on tunnistaa katko sähköpiirissä.
Mutta kaiku-pulssisignaalien avulla toimivia nykyaikaisempia virheilmaisimia kokosivat vuonna 1943 melkein samanaikaisesti kaksi yritystä: American Sperry Products sekä englantilaiset Calvin and Hughes.
