Me kaikki ainakin kerran elämässämme käytimme taksinkuljettajien palveluita. Jotkut käyttävät niitä melkein joka päivä. Henkilöautosta tulee usein kohtuuton ylellisyys. Ehkä sitä ei ole missään nimessä, ehkä ei ole keinoja ostaa sitä - syitä voi olla monia. Mutta auton tarve voi olla ylitsepääsemätön. Matka pienen lapsen kanssa, liikkua paljon asioita, raskaita ja tilaa vieviä matkalaukkuja, ajanpuute ja niin edelleen. Näissä tapauksissa taksinkuljettajat auttavat meitä. Mutta kuinka paljon taksinkuljettajat ansaitsevat Moskovassa ja muissa kaupungeissa? Kuinka se toimii, mitä aluksi tarvitaan, ja paljon muuta tarkastelemme tässä artikkelissa.
Työskentele taksilla
Moskovan taksi on hyvä tapa ansaita rahaa. Ammattilla on tietysti hienoisuuksia ja riskejä. Mutta muilla erikoisuuksilla on vaikeuksia. Ihmiset kiinnittävät harvoin huomiota taksissa työskentelyyn. Yleensä he kääntyvät tänne, jos pääasiallinen työpaikka menetetään, ei ole mitään keinoa päästä jonnekin ja niin edelleen. Mutta tämä ammatti voi tuoda vähintäänkin tuloja ja ehkä jopa enemmän kuin useimmat viralliset työpaikat. Lisäksi tällä alueella ansiot riippuvat yksinomaan henkilöstä. Hän on oma pomo, hän päättää milloin ja miten työskennellä, kuinka monta tilausta päivässä on tehtävä. Tällainen näkymä on todella houkutteleva. Tässä on ensimmäinen sudenkuoppa. Taksinkuljettajan ansiot riippuvat yksinomaan hänen kovasta työstään ja kyvystään pakottaa itsensä harjoittamaan liiketoimintaa eikä ole laiska.
Henkilökohtainen auto
Taksinkuljettajan päivässä ansaitseminen lasketaan samalla tavalla kuin muilla alueilla. Se määritellään tuloin, josta vähennetään kulut. Taksinkuljettaja saa tuloja tehdyistä matkoista. Menoihin kirjataan seuraavat erät: bensiinin, tarvikkeiden, auton korjauskustannukset, sakot liikennesääntöjen rikkomisesta, vakuutuskulut, lisenssit, pysäköinti, lähetyspalveluiden maksut, autopesu ja niin edelleen. Sen vuoksi kaikki nämä seikat on otettava huomioon. Henkilöauto on hyvä, koska sinun ei tarvitse maksaa siitä vuokraa. Yleensä se veloitetaan päivittäin, ja se muodostaa merkittävän osan palkasta. Jos omistat oman auton, olet paljon suotuisammassa tilanteessa. Jatkuvassa käytössä se kuitenkin kuluu paljon nopeammin kuin voisi. Joten täällä jokainen päättää itse riskin omaa ajoneuvoaan tiellä vai onko parempi vuokrata jonkun toisen auto, mutta samalla menettää konkreettinen määrä tuloja.
Vuokrata auton
Jos henkilökohtaista autoa ei ole tai halua työskennellä sen kanssa, voit vuokrata ajoneuvon. Jotkut tällaisten autojen omistajat voivat tehdä vuokrasopimuksen kanssasi osto-oikeuden. Tämä tarkoittaa, että maksat vuokranantajalle sovitun summan, mutta kun auton kustannukset on maksettu, siitä tulee sinun omaisuutesi. Tällainen järjestelmä on varsin kätevä taksinkuljettajille. Moskovassa kuljettajat maksavat yhdestä ja toisesta tuhannesta ruplasta per päivä vuokra-autoa. Internet-ilmoitustauluista löydät yksityisautojen omistajia, jotka haluavat vuokrata ajoneuvonsa taksilla, samoin kuin kokonaisia organisaatioita, joiden valikoimassa on valtava valikoima malleja.
Lähetyspalvelu
Asiakkaiden on helpointa valita yksi taksinumero ja soittaa autoon osoitteeseen, jossa he sijaitsevat. Tämä on mitä lähetyspalvelu antaa sinun tehdä. Suuri joukko operaattoreita vastaanottaa puheluja väestöltä, vahvistaa reitin, laskee matkan kustannukset ja lähettää tilauksen mahdollisten taksinkuljettajien luettelon mukaan. Niillä on erityinen ohjelma, joka heijastaa tilausjonoa, linjan ruuhkia, lähellä olevia puheluita sijainnin mukaan ja niin edelleen. Järjestelmä on kätevä siinä mielessä, että asiakkaiden virta on jatkuvaa, ja kuljettaja tietää aina matkan lähtökohdan ja määränpään. Yhteistyö lähtöpalvelun kanssa asettaa kuitenkin kuljettajalle velvollisuudet. Se, kuinka paljon taksinkuljettajia ansaitsee Moskovassa, riippuu tässä tapauksessa dispettoreiden hinnoista. Kuljettaja ei aseta tariffisuunnitelmaa itsenäisesti, vaan organisaation hinnaston mukaan. Lisäksi tyytymättömät asiakkaat voivat valittaa kuljettajasta. Tässä tapauksessa hänet voidaan poistaa riviltä ja lopettaa hänelle määräysten lähettäminen jonkin aikaa sakkona vakiintuneen kurinpidon rikkomisesta. Lisäksi kuljettajien on maksettava ohjelman tuki ja pääsy tilauskantaan. Mutta tällainen työsuunnitelma sopii monille ja tuo paljon enemmän etuja kuin kuluja.
Yksityinen kuljetus
On kuljettajia, jotka käsittelevät yksinomaan omaa ajamista ilman ohjelmien ja lähetyspalvelujen käyttöä. Yleensä he seisovat paikoissa, joissa on paljon väkijoukkoja ja joilla on suuri tarve autoille. Esimerkiksi rautatieasemilla, lentokentällä, metroasemilla ja niin edelleen. Lisäksi he voivat hankkia säännöllisen asiakaskunnan. Tämän tekemiseksi riittää, että jaat käyntikortit puhelinnumerolla asiakkaillesi. On erittäin todennäköistä, että seuraavan kerran asiakas ottaa heti yhteyttä tähän numeroon. Mutta itse ajaminen puhtaassa muodossaan ei ole niin kannattavaa. Pohjimmiltaan taksinkuljettajat yhdistävät työn. Se, kuinka paljon taksinkuljettajia ansaitsee Moskovassa, riippuu siitä, kuinka paljon he suorittavat lähetyspalvelun määräämiä matkoja, ja myös siitä, löytääko hän asiakkaita yksin. Tämä on esimerkiksi tarpeen, jos tällä hetkellä ei ole lähettäjien tilauksia tai kuljettaja on väliaikaisesti poistettu linjalta.
Mikä on lisenssi?
Kaikki toiminnot vaativat virallistamista, verovähennyksiä, tarvittavien asiakirjojen ja todistusten saatavuuden. Tämä pätee myös taksinkuljettajiin. Kaikki kuljettajat eivät anna ajokorttia. Jotkut ihmiset mieluummin ottavat riskejä, mutta eivät muodollisuuksia. Joka tapauksessa sakko on paljon korkeampi kuin vaadittujen arvopapereiden kustannukset. Matkustajien kuljetuslupa on todella välttämätön asiakirja henkilölle, joka päättää ansaita jatkuvasti tällaista toimintaa. Yhteistyö monien lähetyspalvelujen kanssa on täysin mahdotonta ilman taksinkuljettajan ja hänen auton asianmukaista rekisteröintiä. Lisenssi matkustajien kuljettamiseen on voimassa viisi vuotta. Saadaksesi sen, sinun on otettava yhteyttä liikenneministeriöön ja toimitettava seuraava asiakirjapaketti: jäljennös passista ja auton rekisteröintiasiakirjoista sekä jäljennös valtakirjasta (jos sellainen on). Lisenssi myönnetään kuukauden kuluessa. Saadaksesi sen, sinun on käynyt läpi kaikki kuljettajalle esitetyt kohdat: vähintään viiden vuoden ajokokemus, taksin, taksimittarin tunnistusmerkkien olemassaolo. Asiakirjan hinta on noin viisi tuhatta ruplaa. Suurimmissa kaupungeissa voi nousta jopa 10 000 p. Rangaistus ajosta ilman ajokorttia on 30 000 p.
Tarpeelliset asiat
Kysymys kuinka ansaita rahaa taksilla voi auttaa ratkaisemaan joitain hyödyllisiä suunnittelumuutoksia. Voit säästää huomattavasti polttoainetta varustamalla auton kaasulla. Se on paljon halvempaa kuin bensiini suunnilleen samalla kulutuksella. Hanki navigaattori. Ei välttämättä kallein. Navigaattori eliminoi tarpeen kiertää etsimällä tuntematonta pistettä kartalta, auttaa välttämään ruuhkia, löytämään lyhimmän polun ja eksymään vieraalle alueelle. Asenna lastenistuin tai erityinen vyön salpa voidakseen kuljettaa matkustajia lasten kanssa. Auton tallennin auttaa kuljettajaa ratkaisemaan tieriitoja. Lisäksi tallennuksilla DVR: ltä on parempi vaikutus, kun otat yhteyttä vakuutusyhtiöön vahingonkorvauksen varalta. Taksinkuljettajan keskimääräinen tulo Moskovassa kasvaa huomattavasti, kun käytetään näitä yksinkertaisia ja käteviä esineitä.
Tärkeää asiakkaalle
Soittaessaan taksille asiakkaalle hänen saapumisensa nopeus on tärkeä. Useimmissa tapauksissa takseja kutsuvat ne, jotka ovat myöhässä jonnekin. Tässä tapauksessa aika lasketaan minuutteina. Ja mitä nopeammin kuljettaja saapuu, sitä enemmän mahdollisuuksia ansaita hyvä summa. Tyytyväiset asiakkaat maksavat yleensä enemmän kuin taksin tilaamisen aikana kerrottiin, ja he jättävät muutoksen myös kuljettajalle. Koneen ulkonäkö on myös tärkeä. Ihmiset, jotka usein käyttävät taksinkuljettajien palveluita, haluavat, että auto on edustettava ja mukava. Tietenkin myös, kuinka paljon taksinkuljettajia ansaitsee Moskovassa, riippuu auton luokasta. Kalliille autoille annetaan korkeampi tariffimäärä kuin turistiluokan autoille. Se, kuinka paljon voit ansaita taksinkuljettajana Moskovassa, riippuu myös kohteliaisuudesta ja tahdikkaasta viestinnästä asiakkaan kanssa. Jotkut ihmiset haluavat puhua tiellä, kun taas toiset mieluummin hiljaisuutta ja yksinäisyyttä. Kuljettajan on käytettävä matkustajansa vaatimuksia. Joskus joudut ylläpitämään keskustelua, joskus päinvastoin, jätä asiakas rauhaan. Kohtelias, ahkera taksinkuljettaja hyvässä autossa voi ansaita noin satatuhatta ruplaa kuukaudessa. Ja työskentely vapaapäivien, lounastauon kanssa, ei päivällä ja yöllä.
Innovaatio taksinkuljettajan työssä
Rahan ansaitseminen taksilla on myös kysymys nykyaikaisen tekniikan käytöstä. Muista käyttää hyödyllisiä tekniikan avustajia työssäsi. Erityispaikoilla kerrotaan, missä onnettomuuksia tapahtui teillä ja muodostuneissa ruuhissa, etsitään paras reitti ja niin edelleen. Jotkut tekniset työkalut auttavat havaitsemaan piilotetut kamerat ja nopeuden tallennimet ajoissa. Kaikki nämä varat auttavat kasvattamaan tuloja ja välttämään sakkoja.
Nainen taksi
Viime aikoina on tullut melko muodikasta kutsua naistaksi. Tällaisissa palveluissa kuljettaja on yksinomaan nainen taksinkuljettaja. Tällainen palvelu on suosittu tyttöjen keskuudessa, jotka eivät halua riskiä matkustaa muukalaisten, samoin kuin lasten kanssa työskentelevien naisten keskuudessa.
Ammatilliset riskit
Jokaisella teoksella on omat riskinsä. Myös taksinkuljettajille. Moskovan taksia ei ole vakuutettu onnettomuuksilta ja liikenneonnettomuuksilta. Pimeässä matkustaminen voi olla vaarallinen kuljettajan terveydelle ja omaisuudelle. Ihmiset voivat tavata erilaisia, sekä kunnollisia että rikollisia taipumuksia. Toisinaan asiakkaat vain pakenivat maksamatta. Tämä tapahtumien käännös ei miellytä ketään taksinkuljettajaa. Mitä todella voi tapahtua. Siksi tarkkaile omaisuutesi turvallisuutta ja henkilökohtaista turvallisuutta. Tässä tapauksessa muuten yhteistyö lähetyspalveluiden kanssa on erittäin hyödyllistä, koska he vastaanottavat saapuvien puheluiden tietoja.
